Batni hidravlični cilinder z enim delovanjem je sestavljen iz valjaste cevi z oljem na dnu, vodilnega tulca s tesnilnim obročkom, ki zapira zgornji del cevi cilindra, tesnilnega obroča, nameščenega v cevi valja in povezovalnega dve komori Bat je sestavljen iz več lukenj za polnjenje olja in bata, ki je povezan z batom in drsno vzdolž vodilne puše. Značilnost je, da ima batna palica v jeklenki več puferskih olj, ki vodijo v votlino brez rodilnika na drugem koncu bata. Luknja za polnjenje olja bata je opremljena z enosmernim ventilom, ki preprečuje tlačno olje v votlina palice iz teče v votlino brez rodilnika, na površini valja bata pa se odpre tudi luknja za plin, ki komunicira z odprtino za polnjenje olja.
Hidravlični cilindrični odbojnik bata z enim delovanjem blažilnika je značilen po tem, da je batna palica na koncu poteze opremljena z več luknjami za radialno olje z različnimi premeri, na dnu palice bata pa se odpre osrednja luknja, povežite vsako luknjo za olje v puferju z votlino brez rodilnika. Namestite povratni ventil, da preprečite, da bi olje odteklo v votlino brez rodilnika na odprtino za polnjenje olja v batu, tako da votlina palice postane vdolbena votlina, kar učinkovito zmanjša vršni tlak in upočasni vpliv na tesnilo vodilnih tulcev. Zanesljivost hidravličnega cilindra varovalke je izboljšana; poleg tega ima prednosti kompaktne strukture, enostavno obdelavo in nizke stroške.