Varjeni hidravlični cilindri večkrat puščajo olje? Menjava tesnila je neuporabna!
Poleg motorja lahko rečemo, da so varjeni deli hidravličnih valjev najbolj natančni deli v mehanski opremi. Učinkovito delovanje celotnega hidravličnega sistema lahko zagotovi učinkovitost in stabilnost konstrukcije hidravlične opreme.
Zato ne glede na število ali manjše okvare hidravličnega sistema poiščite serviserja, ki ga bo odpravil. Po branju mojega uvoda o varjenju hidravličnih valjev še vedno porabite visoke stroške vzdrževanja, da bi našli mojstra za popravilo, ko naletite na preprosto težavo, kot je puščanje hidravličnega cilindra?

Pojav okvare
V varilnem valju mehanske opreme je prišlo do puščanja olja, zato je lastnik presodil, da je odpovedalo tesnilo na koncu hidravličnega valja.
Postopek ravnanja z napakami
1. Na podlagi opaženih pojavov in v kombinaciji s prejšnjimi izkušnjami je lastnik najprej zamenjal tesnila hidravličnega cilindra in težava je bila začasno rešena, vendar je uhajanje olja prišlo po kratkem obdobju uporabe
2. Samo zamenjava tesnil ni rešila težave, zato jo je lastnik neposredno zamenjal z novim kompletom za popravilo, vendar se je kmalu pojavila ista težava
3. Analizirajte glavni vzrok, težava ni v batu hidravličnega cilindra, temveč v tesnilu na koncu hidravličnega cilindra.
4. Po natančnem pregledu se ugotovi, da je na tesnilni površini vodilnega tulca veliko jam in utorov, ki nastanejo zaradi obrabe, kar poveča tesnilno režo med vodilnim tulkom in batnico in s tem ne zmanjša tlaka povzroča visok tlak v varilnem hidravličnem cilindru. Olje neposredno vpliva na primarni in sekundarni tesnilni obroč.
Mogoče je, da se tesnilni obroč v kratkem času poškoduje pod vplivom visokotlačnega olja, zato se pojav puščanja olja vedno ponovi in ne popravi.
povzetek
Skozi celoten postopek odpravljanja težav lahko mnogi lastniki razumejo tudi, zakaj so pri odpravljanju napak zamenjali novo dodatno opremo, vendar težavo vedno večkrat odpravijo.
Zato pri zamenjavi kompleta za popravilo hidravličnega cilindra ne smete samo zamenjati tesnil, temveč bodite pozorni tudi na preverjanje pripadajočih komponent. Ta majhna podrobnost se nanaša na zgoraj omenjene težave z odpovedjo bagerjev / inženirskih strojev itd. Upam, da vam bom dal referenco.
