Z razvojem sodobne industrije se tehnologija hidravličnega prenosa široko uporablja in razvija v številnih industrijah na svetu, kot so nakladalci gradbene mehanizacije, buldožerji, cestni valjarji itd. Za dviganje se uporabljajo viličarji, transportni trakovi, žerjavi za tovornjake itd. transportne stroje. Gonilnik pilotov za gradbene stroje, hidravlični priključek itd .; kmetijska mehanizacija, avtomobilska industrija, rudarski stroji, metalurški stroji. Naprava za hidravlični prenos običajno sestoji iz štirih delov: moči, izvedbe, krmiljenja in pomožnih. Odbojni hidravlični cilinder je povratni ali manjši od 360. Mehanizem, enostavna konstrukcija in zanesljivo delovanje hidravličnega vrtečega gibanja nihajno se pogosto uporabljajo tudi v glavnih pogonih hidravličnega sistema. To je mehanska energija glavnega motorja za pogon hidravlična tlačna energija hidravlične črpalke, in lahko znova neposredno naloži obremenitev za vrtenje gibanja ali manj kot 360. Naprava za pretvorbo energije za mehansko energijo povratnega vibracijskega gibanja. Če želite razumeti odbojni hidravlični valj, morate razumeti naslednje osnovno znanje.
Povratni hidravlični cilinder je razdeljen na batni valj, valj, nihajni valj in poseben valj. Glede na nazivni tlak je razdeljen na visokotlačni povratni hidravlični cilinder, srednje visokotlačni povratni hidravlični cilinder, srednje nizkotlačni povratni hidravlični cilinder itd. Delovni cilinder: Jeklenka je glavni sestavni del povratnega hidravličnega valja. Gre za zapečateno glavo cilindra in bat, ki lahko poganja bat. Obstaja 8 najpogosteje uporabljanih cilindričnih konstrukcij, običajno glede na obliko povezave valja in končne površine. Material običajno zahteva zadostno trdnost in udarno žilavost ter ima dobre varilne lastnosti, varjenje, zato so običajni materiali: 25., 45-letni ZG200 ~ 400, 1 Cr18Ni9 in tako naprej. Jeklenka je prazna s hladno vlečenimi ali vroče valjanimi brezšivnimi jeklenimi cevmi, zato je ta postopek pogosto stolček (ki zagotavlja trdnost jeklenke, da lahko vzdrži pritisk, ne pa da se deformira in uniči) -> Valjanje ali dolgočasno valjanje (zagotavljajo hrapavost premera valja, okroglost in cilindričnost ter naravnost, tako da tesnilo bata ostane dolgotrajno nespremenjeno) - avtomobil (za zagotovitev konstrukcijskih zahtev glede dolžine dolžine valja) - vrtanje (olje, predelava odprtine za olje) in spone.