Tri večja vprašanja hidravličnih jeklenk: delovno načelo, montaža in vzdrževanje
Ena, delovni princip hidravličnih jeklenk:
1. Valj hidravličnega olja tipa Bat: Pri delu je predvsem, da izmenično dobavi hidravlično olje na obe strani bata v oljnem cilindru, in uporabite tlačno razliko med hidravlično olje na obeh straneh bata za uresničitve vzajemnega gibanja bata. Če želite pospešiti naprej hitrost bata, lahko povratno olje v cilindru nadzoruje ventil in vnos v oljno dovodno cev, da sodeluje pri delu potiskanja bata za uresničitve hitrega gibanja bata, potisk bata pa je zelo zmanjšan.
2. Bat tipa hidravlični jeklenka: Razlika od batnega tipa hidravlični cilindr je, da bat v hidravlični cilindr nadomesti z jašek bat. Ta tip cilindra se večinoma uporablja pri hidravličnem prenosu, ki zahteva dolg mehanski zamah, uporablja pa ga lahko le iz enega vhodnega tlačnega olja v eno smer in pritiska v eno smer, da tvori potisk, da se bat potisne k premikanju. Nekateri od batov povratni udar je navzdol z bata lastno težo, medtem ko drugi potisnejo nazaj v prvotni položaj z elastično silo vzmeti.
3. Spojni valj: Jeklenka, ki se giblje po plesni, je batni valj. Ko hidravlično olje vstopi v jeklenko iz batne luknje, se naprava za vpih kalupa hitro premakne naprej; ko je vpiranje kalupa blizu konca, kalup vklene valj (batni valj) vstopi v hidravlični tlak Po oljnem cilindru hitrost zamaha postane počasneja, tako da sila za vpiranje doseže zahtevano tonažo. To vrsto bata in batnih jeklenk imenujemo sestavljeni hidravlični cilindri.
2, previdnostni ukrepi za vgradnjo hidravličnih jeklenk
1. Hidravlični valj in okolica morata biti čista. Posoda za gorivo mora biti zaprta, da se prepreči kontaminacija. Cevovode in rezervoarje za gorivo je treba očistiti, da se prepreči odpadanje z lestvice železovega oksida in drugih ostankov. Za čiščenje uporabite krpo brez pokrova ali poseben papir. Ne morete poskusiti twine in lepilo kot tesnjenje materialov. Hidravlično olje je zasnovano v skladu z zahtevami zasnove, bodite pozorni na spremembe temperature olja in tlaka olja. Ko ni obremenitve, odvijte izpušni vijak do izpušnih plinov.
2. V cevni povezavi ne sme biti zamaha.
3. Osnova hidravlične jeklenke mora imeti zadostno togost, sicer se bo cilinderska cev pri pritisku priklanjala navzgor, zaradi tega se batna palica upogiba.
4. Pred namestitvijo hidravlične jeklenke v sistem primerjajte parametre na nalepki hidravličnih jeklenk s parametri pri naročilu.
5. Centralna os premične jeklenke s fiksno nogo mora biti koncentrična s sredino obremenitvene sile, da ne bi povzročila bočne sile, kar bi lahko povzročilo poškodbo tesnil in bata. Pri namestitvi hidravlične jeklenke gibljenega objekta vzporedno držite smer gibanja jeklenke in gibljivih predmetov na površini vodilne tirnice, vzporednost pa na splošno ni več kot 0,05mm/m.
6. Namestite tesnilna žleza vijak hidravličnih cilindrov, in njegova stopnja zategovanje je zagotoviti, da se bat lahko giblje prožno v polni potezi, brez oviranja in neenakotežnosti. Vijaci, ki so preostri, bodo povečali odpornost in pospešili nošnje; preveč odlaša, bo povzročilo uhajanje olja.
7. Za hidravlične jeklenke z izpušnim ventilom ali izpušno rozeto je treba za odstranjevanje zraka namestiti izpušni ventil ali izpušno vrtnico.
8. Aksialnih koncih jeklenke ni mogoče pritrditi, en konec pa je treba držati lebdeče, da se prepreči vpliv toplotne širitve. Zaradi hidravličnih pritiskov in toplotne ekspanzije v jeklenke, obstaja aksialna širitev in krčenost. Če sta oba konca jeklenke fiksna, bodo vsi deli jeklenke deformni.
9. Očistek med vodilnim rokavom in batno palico mora izpolnjevati zahteve.
10. Bodite pozorni na vzporednost in naravnost jeklenke in vodilne tirnice, odstopanje mora biti v dolžini 0,1 mm/polna dolžina. Če skupna dolžina avtobusne vrstice na hidravlični jeklenki ni toleranca, stisnite spodnjo površino podpore hidravličnih jeklenk ali kontaktno površino strojnega orodja, da izpolnjujete zahteve; če stranska vrstica z avtobusom ni strpna, lahko zrahljate hidravlični valj in pritrditvene vijake, izvlečete pritrditveno ključavnico in popravite natančnost njenega bočne preslednice.
11. Pri razstavljanje in sestavljanje hidravlične jeklenke poskrbite za preprečevanje poškodb navoja na vrhu batne palice, niti vrat cilindra in površine batne palice. Strogo prepovedano je zabijati površino jeklenke in bata. Če se površina jeklenke dolgočasi in je bat poškodovan, ni dovoljeno lakati s brusnim papirjem, temveč ga je treba skrbno dopolnjevati s finim oljnim kamnom.
12. Hidravlični jeklenka in okolica morata biti čista. Posoda za gorivo mora biti zaprta, da se prepreči kontaminacija. Cevovode in rezervoarje za gorivo je treba očistiti, da se prepreči odpadanje z lestvice železovega oksida in drugih ostankov. Za čiščenje uporabite krpo brez pokrova ali poseben papir. Kot tesnilen material ne moreš poskusiti z vtiči in lepili. Hidravlično olje je zasnovano v skladu z zahtevami zasnove, bodite pozorni na spremembe temperature olja in tlaka olja. Ko ni obremenitve, odvijte izpušni vijak do izpušnih plinov.
Tri, pravilno vzdrževanje in vzdrževanje hidravličnih jeklenk
1. Hidravlično olje je treba med uporabo jeklenke redno nadomeščati, filter zaslon sistema pa je treba očistiti, da se zagotovi čistoča in podaljša njegova življenjska doba.
2. Vsakič, ko se jeklenka uporablja, ga je treba v celoti podaljšati in v celoti vleči za 5 udarcev, nato pa teči z obremenitvijo. Zakaj to počneš? To lahko izčrpa zrak v sistemu in segreje sisteme, ki se lahko učinkovito izognejo prisotnosti zraka ali vode v sistemu, povzroča eksplozijo plina (ali ožiganje) v telesu jeklenke, ki bo poškodovala tesnil, povzroča napake, kot je uhajanje v jeklenki.
3. Nadzoruj temperaturo sistema. Prekomerna temperatura olja bo zmanjšala življenjsko dobo tesnjenja. Dolgotrajna visoka temperatura olja bo povzročila trajno deformacijo tesnjenja ali celo popolno okvaro.
4. Zaščitite površino batne palice, da preprečite, da bi naleti in praske ogrozila tesnjenje. Pogosto čistite prah na prašnem obroču jeklenke in izpostavljeni batni palici, da preprečite lepljivanje na površino batne palice. Umazanija vstopi v jeklenko in poškoduje bat, jeklenko ali tesnjenje.
5. Pogosto preverite povezave niti, vijakov itd., in jih takoj zategnite, če so na prostosti.
6. Pogosto podmažite sklepe, da preprečite rja ali nenormalno nošnje, ko ni olja.