Nagibni cilindri tovorne kabine se uporabljajo za sistem nagibanja kabine za večje tovornjake, enako kot
Evropska specifikacija.
Uporablja se lahko za različne industrijske namene.
(električna črpalka, ročna črpalka, zapah)
Zaradi zasnove večine tovornjakov se motor nahaja tik pod voznikovo kabino. Za zagotovitev dostopnosti motorja se uporablja hidravlični sistem. Tu ima pomembno vlogo individualno nastavljiv valj voznikove kabine. Po vklopu se valj umakne in sproži postopek nagibanja vozniške kabine. Ko cilinder doseže končni položaj, kabino drži v fiksnem položaju in tako zagotavlja varen dostop do motornega prostora.
Nagibni valj kabine vzpostavi statično povezavo med šasijo in kabino. Med vožnjo pa blaženje povzroča relativno gibanje med temi komponentami. Če želite kompenzirati te udarce, mora biti valj med vožnjo prosto gibljiv. To je mogoče s sistemom izgubljenega gibanja.
Parameter izdelka
POSTAVKA | TIP 1,2 | TIP 3 |
NAJVEČ PRITISK | 380 kgf / ㎠ | 380 kgf / ㎠ |
BLIZINA DOLŽINE | 492 ± 3 mm | 636 ± 3 mm |
DOLŽINA MONTAŽE | 515 mm | 673,8 mm |
RAZŠIRITEV DOLŽINA | 820 ± 3 mm | 1098 ± 3 mm |
UDAR CILINDRA | 328 ± 3 mm | 462 ± 3 mm |
(IZ Blizu položaja) | ||
SISTEMSKI TAKT | 305 ± 3 mm | 424,2 ± 3 mm |
IZGUBLJENI PREDLOG | 60 mm | 92mm |
PROSTA DOLŽINA | 71mm | 103 mm |
KONČAJ | ČRNO PObarvan | ČRNO PObarvan |
Priljubljena oznake: nagibni cilindri kabine tovornjaka, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, po meri, nakup, cena, poceni, popust, prodaja







